Фаркоп для нивы своими руками чертежи
Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)
Данная статья покажет нам, как можно установить фаркоп на Ниву своими руками. Информацию нам предоставил один из клиентов Андрей. Итак, фаркоп на Ниву , производитель: Босал, артикул: А, условно-съемный крюк на двух болтах, нагрузка кг. Данный комплект включает в себя сам фаркоп, необходимую электрику с розеткой, колпачок и инструкцию - в общем, всё необходимое для установки и эксплуатации. В начале мы полностью снимаем обшивку - освобождаем место для работы, чтобы просверлить необходимые отверстия. Затем необходимо наживить крепления тягово-сцепного устройства к кронштейнам бампера, для разметки отверстий в поперечине пола.
Установив фаркоп на Ниву Шевроле, автомобилист получает возможность транспортировать прицепы и другие транспортные средства. Завод-производитель данной модели подразумевает внесение в конструкцию автомобиля подобных доработок, поэтому оснащает машину штатными местами для закрепления ТСУ. Установка тягового сцепного устройства, имеет некоторые нюансы. Перед приобретением фаркопа для Шевроле Нива, необходимо ознакомиться с компаниями-производителями и разновидностями данной детали.
- Артикул: T-VAZ-34H
- Фаркоп — это одновременно тяговое и прицепное устройство, которое позволяет тащить прицеп, не имеющий собственного управления, оснащенный или неоснащенный тормозной системой, буксировать незадачливых водителей и даже перевозить велосипеды и мотоциклы на специальных платформах. Прицепы бывают легкими и тяжелыми полная масса до и более кг.
- Хотите купить фаркоп , но выяснилось, что для вашего автомобиля еще нужен какой-то блок согласования? Продавец фаркопа сказал, что купить надо, но не объяснил зачем?
- Здравствуйте, гость.
Среди водителей, практикующих далёкие загородные путешествия, весьма актуальным является вопрос, как сделать прицепное устройство для автомобиля своими руками. В продаже можно найти уже готовые варианты на «классику» и на автомобили нового поколения, однако есть категория владельцев машин, которые предпочитают изготовить их самостоятельно. Заводские изделия по ряду причин не всегда удовлетворяют требовательных пользователей.
